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Fliegen in Corona-Zeiten | Mittendrin Extra - Flughafen Frankfurt (22)

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Frankfurt Flughafen. Der Airbus nach Barcelona ist startklar. Die Crew hat sich freiwillig gemeldet für diesen Linienflug – auch Purserette Frauke Cairns. Das Tragen von Schutzmasken und Handschuhen ist keine Pflicht. Sie macht es trotzdem. Für Flüge von Deutschland aus gelten Abstandsregeln für Passagiere. Nachbarsitze sollen frei bleiben. Die Crew ist allein unterwegs an diesem Morgen auf Deutschlands größtem Airport. Normalerweise starten und landen hier Morgens 100 Flugzeuge pro Stunde. Die Passagiere erhalten ein Schreiben des Bundesgesundheitsministeriums. Kein Fragebogen, ein Merkblatt zur Vorsorge gegen Covid 19. Pilot Dino Braak steuert den Flieger Richtung Barcelona. Auf dem Radar ist kein Flieger zusehen. Die A320neo ist die einzige Maschine im Luftfahrthimmel an diesem Vormittag. Wir durften Exklusiv einen Linienflug begleiten.

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Einsatz für die Task-Force
200.000 Deutsche sitzen im Ausland fest. Seit der Pandemie haben die meisten Airlines den Betrieb eingestellt. Das auswärtige Amt in Berlin versucht die Deutschen zurückzuholen. Dafür muss sie Flugzeuge chartern. Airlines wie Lufthansa und Condor müssen in wenigen Stunden Flüge organisieren, Crews zusammentrommeln, Tankstopps festlegen, Genehmigungen von Behörden in fremden Staaten einholen, Hotels für die Crews finden und noch vieles mehr. Die Fluggesellschaften fliegen auch in Regionen, in denen sie noch nie waren. Eine riesige Herausforderung für den Krisenstab. Lufthansa und Condor holen derzeit die meisten Deutschen zurück nach Deutschland. Wir durften exklusive der Task Force von beiden Airlines über die Schulter schauen.

Unterwegs mit dem Airport Duty Manager
Besondere Aufgaben für Tobias Graszt. Er sorgt für Sicherheit auf dem Vorfeld und muss den Betrieb am Laufen halten, soweit das irgendwie geht in diesen Zeiten. Die Start- und Landebahn im Süden wird erneuert, abgerissen und ist gesperrt. Die Landebahn Nord-West ist auch dicht. Hier hat Lufthansa ihre Langstreckenflieger geparkt. Startbahn West und Start- und Landebahn Center sind noch frei. Tobias Graszt und sein Team müssen dafür sorgen, dass die Bahnen sicher sind und nichts den Betrieb stören kann. Denn fast täglich landen Sondermaschinen. Charterflüge mit Rückholer aus der ganzen Welt. Nicht nur Deutsche. Zum Beispiel auch Menschen aus Argentinien, die weiterfliegen wollen. Viele Piloten landen zum ersten Mal in Frankfurt. Viele Airlines waren noch nie hier. Zudem boomt der Luftfrachtverkehr. Frankfurt ist zum zentralen Mittelpunkt für Lieferungen von Lebensmitteln und Schutzkleidungen geworden. Die Airport Duty Manager unterstützen wo sie können, damit nichts passiert und das Vorfeld sicher bleibt.

Die Corona-Krise hat den Frankfurter Flughafen voll erwischt. Vor der Pandemie registrierte der Tower 1400 Starts und Landungen täglich. Derzeit sind es nur noch 50 Flüge pro Tag. Fünf Millionen Passagiere waren jeden Monat in den Terminals. Zurzeit kommen knapp 500.000. Lufthansa hat 700 Maschinen stillgelegt. Sie parken in Frankfurt, München, Berlin und auf Militärflugplätzen in Deutschland. Weltweit sind tausende Flugzeuge am Boden. Was passiert in diesen Zeiten am Frankfurter Flughafen? Wie sieht das Fliegen in der Zukunft aus? 200.000 Deutsche sitzen im Ausland fest. Wie arbeitet die Task-Force von Lufthansa und Condor? Sie wollen die meisten Bundesbürger zurückholen. Mittendrin/extra-Flughafen Frankfurt bietet exklusive Einblicke hinter die Kulissen an Deutschlands größtem Airport in Corona-Zeiten.

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Author — hrfernsehen

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Klasse - einfach nur klasse! Diese Doku-Reihe ist die beste die ich je gesehen habe! Ich hoffe ihr produziert noch viele weitere Folgen. Es gibt noch SO viel zu berichten. :) Den Fernbahnhof, die Autovermietung, The Square, Terminal 3 etc.

Author — crashroxer1

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Das ist ja super! Gut, dass der HR auch in diesem historischen Moment, das alles filmisch festhält.

Author — Andy Kay

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Woran ich merke, dass wir uns in einer Krise befinden: Im Intro wird nicht erwähnt, dass die größten Passagierflugzeuge in Frankfurt starten und landen, sondern stehen.

Author — ᴄʀᴀᴍᴇ

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Nein! hrfernsehen. Es ist nicht wirklich passiert oder? Ihr seit ja krass. Hätte ich nicht erwartet. Mega. Top

Author — Alexandra

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Eure Mittendrin folgen sind die besten

Author — Ata

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Danke HR für diese doku in dieser schwierigen Zeit

Author — Tobias Schmid Natur Fotografie

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Den kompletten Flug lang sitzen die Leute eng-an-eng und dann beim aussteigen werden wieder die 1, 5m eingehalten. Was für ein Schwachsinn...

Author — hipsu555

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15:21 "..natürlich mit Corona-Abstand"
10 sek. später
15:31 "...."

Author — Chico

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Der Abend ist gerettet! Und wenn das Land stillsteht, hrfernsehen macht eine super Doku. Die Hesse sind doch die Beste . Und tut mir noch einen Gefallen. Ja nicht nachlassen...weiter so!

Author — wolfdiver 71

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Wenn mehr Besatzung im Flugzeug ist als Passagiere da sind, läuft irgendetwas schief. Einen Vorteil aber hat das Ganze: Betreuung wie in der Business Class

Author — dieter dieter

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Die wichtigste Frage ist: Wie viele Fußballfelder decken die geparkten Flugzeuge ab?

Author — BS L

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Bin ein grosser Fan dieser Serie. Bitte weitere Folgen. Besten Dank !

Author — Heinz Schneider

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A: Und, was arbeitest du so zur Zeit
B: Ich führe den ganzen Tag Flugzeuge am Flughafen spazieren 😂

Author — Crazy Bird

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schade das Lufthansa den a380 nicht mehr fliegt

Author — Miguel

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Im Falle eines Druckabfalls bitte zuerst den Mundschutz ausziehen bevor sie die Sauerstoff Maske anlegen 😉

Author — Doctors Cinematic Vlog Channel

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Trotz der lage, danke für die beste Doku liebes hr Team 😊❤

Author — Katha Haze

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Wieder eine tolle Doku.
Macht weiter so und hört bitte nicht mit diesem tollen Format auf.
Ein Bericht über die neue Feuerwache am Flughafen wäre auch toll so bald diese eröffnet wird

Author — Turbo Prob

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15:21 : Natürlich mit coronaabstand

15:30: Ach scheiß drauf!
Aber Klasse Doku :D

Author — Temu

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Wens den Fußballfeld Vergleich gibt scheint alles normal zu sein

Author — Jan